Fast Technology在6月4日报道说，根据海外汽车媒体的最新报道，特斯拉最近从新泽西州收费公路管理局（NJTA）辞职。
根据海外汽车媒体的最新报告，特斯拉最近与新泽西州收费高速公路管理局（NJTA）一起迫使64次超级充电堆堆决定新泽西州收费公路管理局（NJTA）。这引起了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的强烈不愉快，他甚至指控没有提供任何证据的“腐败”行动。据报道，新泽西州收费高速公路是100英里（约160.93公里）的收费公路系统，具有交通管制，是新泽西州的重要流量之一。 2020年初，特斯拉与新泽西州Toll Highway管理局签署了一项协议，在Toll Highway沿线的八个车站设立了64个超级费用。但是，随着协议到期，当局没有选择续订该协议，而是将收费站的独家运营授予另一个供应商Applegreen，后者目前正在包括付费高速公路在内的所有服务领域开展活动。特斯拉在一份声明中说当局的决定失败了，但公司提前采取了措施。它指出，在过去的三年中，特斯拉在付费高速公路以外的地区建造了116个新收费桩，以确保客户不会以任何方式受到影响。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Luo Mu
